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龍煙鐵路站前I標段項目部

?????來源:龍煙鐵路項目部???? 瀏覽次數:?時間:2014-12-10?【字體:

 

鳳凰山隧道出口

跨疏港大橋

鐵路穿過葡萄園

鐵路穿過蘋果園

五里溝水庫大橋

夕陽中的拌合站

已成型的路基護坡

 

    龍煙鐵路站前Ⅰ標段起止里程為DK0+000~DK29+976,正線長度29.976Km。線路自德龍煙鐵路大萊龍段龍口西車站出站端大萊龍K462+670處接軌,出龍口西站后上跨608省道,在GDK3+200附近上跨在建的龍口疏港高速公路;經過南曲家、龍口澳興絕緣材料公司后在DK9+150處設蘆頭站,出站后與南水北調工程中的引黃干渠并行,與蘆頭鎮市政公路立交。然后跨過泳汶河;繞過王村閻家及王村張家后上跨引黃干渠、215省道,經過東江建筑公司、藺家、橫埠,設龍口市站;之后經東江變電所鐵塔群;穿越鳳凰山,上跨S302省道后,上跨黃水河、叢林河至本標段終點。

 

    本標段工期為2013年11月27日到2016年11月26日,本標段工程造價12.8億。

 

    本標段線路長度為29.97km,在標段范圍新建龍口西站、蘆頭站、龍口市站三座車站,橋梁24座6888.699延長米;涵洞78座1619.544橫延米;隧道1座1000延長米;橋隧總長占線路長度的26.3%,路基22.08公里,占線路長度的73.7%。T梁預制架設1414孔。鋪軌長度正線130.3385公里,站線42.15鋪軌公里。

 

    龍口市站建成后,將成為該市重要的交通樞紐,打通鐵路站場至龍泉路的商貿景觀軸線,實現火車站、長途客運站及公交站最短距離換乘,為沿線經濟發展提供運力支持,帶動站前商貿流通、站后物流集散、生活配套等功能協調發展,極大地改善膠東半島的交通區位優勢。

 

    項目精神:永不懈怠 永不氣餒 拼搏進取 敢為人先

 

    項目理念:以誠信贏得合作 以創新追求卓越 以人品鑄造精品 以效率提升效益

 

    建設單位:德龍煙鐵路有限責任公司

 

    設計單位:中鐵工程設計咨詢集團有限公司

 

    監理單位:山東濟鐵工程建設監理有限公司

 

    施工單位:中鐵十四局集團有限公司

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